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今回の一部改良はは装備面・グレード体系の整理という意味ではかなり大がかりです。 グレード構成ですが、ＣＸがなくなります。 ベースグレードはCL-Limitedですが、１５００ｃｃエンジンはCL-Limited２ＷＤのみとなります。 ベースグレードをもとにしてエアロパーツ・１６００ｃｃエンジンを搭載した『ＣＬエアロバージョン』が新たに設定されます。 エアロカスタムのグレード名が、『エアロダウンカスタム』へ変更し、同時に内外装をリフレッシュしています。 『エアロダウンカスタム』は大型エアロバンパー（フロント＆リヤ）や大型メッキグリルの装着、 従来標準装備であったビルトインルーフレールをオプション設定とするなど、スポーティな外観に 仕上げ、内装についてもシート表皮の変更や運転席アームレストの標準装備(Ａ／Ｔ車）などにより 質感を向上させました。 新設定の「ＣＬエアロバージョン」は「CL-Limited」をベースに大型エアロバンパー（フロント＆ リヤ）やサイドストーンガード＆サイドドアガーニッシュなどのエアロパーツを標準装備とし、 お求めやすい価格のスポーティグレードとしています。 |
| １．内外装のリフレッシュ |
| ［外観］ ・エアロダウンカスタム @大型エアロバンパーを採用（フロント＆リヤ） A大型メッキグリルを採用 B新意匠のアルミホイールを採用 C標準装備であったビルトインルーフレールをオプション設定 ［内装］ ・エアロダウンカスタム @シート表皮を変更 A運転席アームレストを標準装備（Ａ／Ｔ車） B２分割リヤシートクッションを採用、伴いチルトアップ機構はなし C１DIN CDチェンジャー（カロッツェリア／６連奏）をオプション設定 Dユーリティーバンドの標準装備廃止 ・CL-Limited @シート表皮を変更 A２分割リヤシートクッションを採用、伴いチルトアップ機構はなし Bユーリティーバンドの標準装備廃止 |
| ２.追加車種 |
| ・ＣＬエアロバージョン ［特長］（CL-Limitedに加えて） @2WD車にもHD-EP型1600cc エンジンを搭載 A大型エアロバンパー（フロント＆リヤ）やサイドストーンガード＆サイドドアガーニッシュを標準装備 B大型メッキグリル、マフラーカッターを標準装備 Cエアロダウンカスタム同様にビルトインルーフレールをオプション設定 Dユーリティーバンドの標準装備廃止 |
