pyzarとは・・・？
よくあるパターン１
友人：「どんな車に乗っているの？」
自分：「パイザー」
友人：「・・・・？？？？」
自分：「ダイハツの車だよ！！」
よくあるパターン２
友人：「車、何に乗っているの？」
自分：「パイザー・・・。・・・・どうせ知らないんでしょ・・・（涙）。」
友人：「知っているよ。ダイハツのでしょう。」
自分：「！！！（かなりうれしい）」
友人：「だって、アグネス＝ラムがＣＭにでていたヤツでしょう。」
自分：「・・・・パイザーを知っているだけで相当なマニアックだと思うが、
アグネス＝ラムを知っている時点でかなりなマニアと見た・・・・。」
とまぁ、こんな会話をよく交わします。本当によく交わします。
ただでさえ、マイナーな車種のパイザーで、ATが主流なのにMTを選ぶこの根性。
その上、「エアロカスタム」のほうがよくでているのに、
一番下のグレードである「CLリミテッド」を選んでしまっては、ほとんど街で見かけることはありません（涙）。
でも、本当は使い勝手の良い車であります。
詳しくは、あとで語るとして、ここでは、「パイザーの歴史」と称して、その流れを見てみたいと思います。
注）手元にある資料だけなので、違う場合があります。
注意：このコンテンツ内の写真はダイハツ工業から掲載転載許可を得て本カタログより掲載しています。
無断掲載転載を禁じます。
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